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一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，基本没有腐蚀损害，但它的价格太高，一般用于机场等重要场所。另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作‘化冰盐’。对发动机和变速器的腐蚀主要体现在，变速器表面容易出现磕痕和掉漆，降低其使用寿命，解决办法就是给发动机安装一个下护板，可以有效地减少腐蚀。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类，用的的是氯化钠（即工业盐）。

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盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害，盐类物质与沥青相互作用，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。常用融雪剂以盐类为主，现在市面上所说的环保融雪剂都是在糊弄人的。4升/米2，当降雪在50毫米以上或气温过低时应适量增加浓度或喷洒次数。 盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对***健康产生严重危害。

现在市面上所说的环保融雪剂(氯化钙)其实并不环保。只要是融雪剂，它或多或少会对环境造成影响。从化学上讲氯化钠、氯化钙两种物质都是盐，对工程和绿化都具有不同程度的伤害。当在冰雪中抛洒了这类融雪剂之后，就会导致由冰雪与融雪剂组成混合物的凝固点大幅度降低。氯化钙的好处在于它的冰点比氯化钠更低，-20℃以下都能用，对植物、土壤的损害略小，可是也不能说它环保。因此，除雪融冰应该慎用融雪剂。切莫一时急用，造成长远危害。

目前使用的融雪剂，以氯化钙、氯化镁两种为主，与工业盐或者以氯化钠为主的融雪剂相比，腐蚀性低十几倍甚至百倍。工作人员表示，融雪剂确实存在腐蚀性，因此除雪时也减少了对融雪剂的使用。沈阳目前主要采用价格在1000元/吨的氯化钙、氯化镁两种融雪剂为主。所以鉴于这种情况，市场推出了环保型的融雪剂产品，该产品使用后对环境的影响大大减弱，更好地保护了我们的生存环境。该工作人员强调，虽然这两类融雪剂存在腐蚀性，但与工业盐或者以氯化钠为主的融雪剂相比，腐蚀性低十几倍甚至百倍。他还表示，目前沈阳融雪剂除雪只占一小部分。雪融后将及时将雪水转运至堆雪场，不允许含融雪剂的积雪堆放到马路两侧的绿化带上。

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